В рaмкax прoeктa «Рeинжиниринг aвтoпрoизвoдствa» нa aвтoмoбильнoм зaвoдe «КAМAЗa» вмeстe с главным сборочным конвейером (ГСК) идёт реорганизация зон подсборки узлов.
Многие участки перемещены ближе к месту установки деталей и узлов на грузовики. Согласно проекту межконвейерную зону освободили от складов со штабелёрами, и теперь там оборудуются новые рабочие места.
Логистический центр готовится к размещению трёх зон комплектования деталями сразу двух конвейеров сборки автомобилей ГСК-1 и ГСК-2. Теперь всё необходимое будет формироваться под закладку автомобилей на два часа работы. Такая схема действий избавит от затоваривания зоны ГСК, повысит качество сборки автомобилей и улучшит учёт деталей. Стеллажи и штабелёры для их обслуживания начнут завозить в конце сентября.
Тем временем автосборщики успешно осваивают квадратные метры. На новую площадь перемещены участки подсборки пневмоаппаратов, подогревателей и гнёзд АКБ. На месте подсборки жгутов полиамидных трубок появилось новое оборудование, которое сейчас в стадии пусконаладки. Здесь нашлось место для подсборки и хранения седельных устройств. Завершают этот ряд участков бамперы.
Весь комплекс межконвейерной зоны начнёт функционировать в начале следующего года. Тогда можно будет посчитать реальный эффект от проекта «Реинжиниринг автопроизводства».
