ПAO «Сeвeрстaль», oднa из крупнeйшиx в мирe вeртикaльнo-интeгрирoвaнныx стaлeлитeйныx и гoрнoдoбывaющиx кoмпaний, в тoм числе через свою дистрибуционную сеть, поставило металлопрокат для строительства опор контактной сети первой скоростной трамвайной линии в Санкт-Петербурге. Опоры спроектировал и изготовил партнер АО «Северсталь Дистрибуция» – группа компаний «АМИРА».
Объект уникален еще и тем, что это первый концессионный проект общественного транспорта в России – он создается на условиях государственно-частного партнерства.
Проект включает реконструкцию и модернизацию трамвайных путей Красногвардейского района города Санкт-Петербурга.
Опоры контактной сети представляют собой граненые конусы, изготовленные из листовой стали методом гибки на мощных прессах (1500 и 2000 тонн) завода ГК «АМИРА» «Мегаполис». Такая конструкция технологична: исключается возможность использования б/у трубного проката. Для порядка 800 опор высотой 10 и 12 м была поставлена сталь марки 09Г2С в листах толщиной 5-8 и 30 мм.
«Северсталь», используя возможности собственной дистрибуционной сети и партнерства с переработчиками металлопроката, может реализовывать уникальные клиентские запросы, учитывая особенности проектных решений и специфику использования готовых изделий», – отметил директор по работе с компаниями строительной отрасли АО «Северсталь Менеджмент» Евгений Черняков.
Внешнее исполнение опор уникально и тщательно продуманно: они стилизованы под мачты корабля, что органично вписывается в архитектурный облик города. Таким образом, не нарушается единая концепция оформления Санкт-Петербурга и используется один из его символов – корабль.
